单轨吊的网络化应用是安居煤矿2017年“机械化换人、自动化减人”的重点项目之一。通过2017年前几个月的努力，单轨吊网络化应用已初具规模：井下形成了一万米的单轨吊轨道运输系统，配置了三台单轨吊机车，所有采掘地点全部实现单轨吊运输。单轨吊系统与井下生产变得越来越密不可分，单轨吊运输效率的高低直接决定了井下生产效率的高低。
近些年，安居工程选煤厂指定了八项的具体措施，上限的程度较地充分发挥单轨吊网站化的主要优势，的提升劳动力错误率，确保辅助工具车辆错误率上限的化：
导致大车辆车模型。由该矿车辆车工区局面有担当各采矿院校原辅料批发商和土石方工程业务，导致大车辆车模型，取销采矿各院校跟车工。集中在车辆车，统一标准分销，综合相协调，以免 各个区队间扯皮不清的想象。
形成单轨吊专用无线通讯系统。井下形成了近5000米的泄漏通信系统，并且与调度通信系统对接，解决了井下跟班区长、单轨吊司机间的通讯问题，便于井下单轨吊全局指挥、统一调度。同时也避免的由于沟通不畅造成的堵车问题。
单轨吊搬运每周一融合会。每周上午会议通知单轨吊专题学习融合会会，科学研究第二名天搬运路线地图、搬运方案。各运用机关政府部门名称前提没天将本机关政府部门名称急求材料方案和出远门材料方案公司申请表书面形式交于搬运工区。搬运工区按照采、掘机关政府部门名称网络化给料周期性方案、给料急救方案和出远门材料方案整体来说城乡医疗保险科学安排，并对各机关政府部门名称提的公司申请表方案于日前上午开搬运专业融合会会开展配资。这方面方式使矿矿下搬运更有开发年度计划性、条理性性，使矿矿下每个人次搬运均在方案领域内，强化了可以控制性。
计划激劲处理。让车辆运输配送工区及明确提出队计划重要激劲处理，工作任务中数量化，较大 因素的起在职员工工作任务中主动性性。掘进厂房交接班制度，练好了“歇人不歇马”，唯有产品无端障，依然在车辆运输配送期间。
以需要维护抢修促加工。加高单轨吊需要维护抢修覆盖面，联席制造厂家技术人员对某一台单轨吊都借助了“检查”事业。对发掘了各个危险因素都借助了推迟处理，将事故原因驱除在萌发动态。同一单轨吊需要维护抢修事业实施的周期阶段性巡检制，日厉化需要维护抢修。借助通过采取这些保障措施，极大程度上减变小单轨吊的出现问题的率，提生了正常运作工作效率。
优化运输工具。购置30辆分体式集装箱，取代车皮运料，减少采掘迎头封车、卸车的占用时间。
加大单轨吊运输考核力度。加强考核，单轨吊滞留不得超过30分钟，超过30分钟的一律追究分析责任。
更加完善单轨汽车吊车场：东大巷单轨吊副道延长事情，达到多台单轨吊储放，方便于错车，减低等待时光时光。
按照上面一全系列的措施的全面实施，现有单轨吊体统的运输管理能力到了升降幅提高，各种工作任务也更捋顺。现有，该体统要能比较好的服务的于加工实地。
