近期的，海纳高新科技集团公司面对投资者造成加装火塞抽真空垫易烧坏问題，经厂房讲解千斤顶加装程序流程，表明千斤顶加装一直都在是一般式的的加工，途经改进建议的加工降了抽真空垫的烧坏率。

据详细了解，缸口与缸筒壁内相互之间都是有装配引领套、卡键及挡套的平台及内槽或螺距接口协议。将活塞式装进去缸筒，经由缸筒口的平台和内槽或螺距时，若受压不更加均匀，密封性能圈受压挤或撕扯简单从而造成必须恢复功能的断裂或伤到；诸如数学作业的过程中没能有效察觉，会影响千斤顶安全锂电池寿命短达没到标。

针对上述千斤顶本身不可更改的结构和安装中容易出现的问题；海纳科技公司根据所有千斤顶的缸口处的结构和尺寸，制作了φ63-φ230中间各种规格的牵引套10余种，用于安装活塞杆时隔离活塞密封与缸口处的螺纹，内槽等易对密封圈造成损伤的部位。

如今，海纳创新科技总部发动机活塞环杆零件加工期间其他进行了分为带领套装搭配入缸口的传统模式，大致制止了零件期间中对发动机活塞环密闭的挤压伤；在有效降低了密闭件的破损率的与此同时，还进三步业绩了出产成本投入、上升了零件使用率。

海纳科技  张佳奖  姜卫国